حزام توقيت الكربون للدراجة الكهربائية

يمكن أن تسبب السلاسل التقليدية بقعًا دهنية، وتآكلًا، وضوضاء، وصيانة متكررة. يستخدم حزام التوقيت الكربوني للدراجة الكهربائية من Kaihong مشاركة إيجابية للأسنان لتوفير بديل نظيف وهادئ ومنخفض الصيانة. يجمع هيكلها المكون من ثلاث طبقات بين أسلاك الشد من ألياف الكربون، وجسم من البولي يوريثين أو HNBR، وطبقة مواجهة للأسنان من النايلون المقوى.

يمكن تطوير الحزام للدراجات الإلكترونية ذات الدفع المتوسط ​​مع معدلات عزم دوران تصل إلى 75 نيوتن متر تقريبًا وأنظمة موتو إلكترونية مختارة عالية الأداء مع مخرجات قصوى تصل إلى 40 كيلووات تقريبًا، مع مراعاة الحجم الصحيح ومطابقة العجلة المسننة والشد والمحاذاة واختبار التطبيق.

هيكل المنتج وهندسة المواد

حبال الشد من ألياف الكربون

توفر أسلاك ألياف الكربون ذات المعامل العالي قوة شد عالية وزحفًا منخفضًا وثباتًا للأبعاد. اعتمادًا على المواصفات وطريقة الاختبار، يمكن أن تستهدف إنشاءات Kaihong قوة شد تبلغ حوالي 3800 ميجا باسكال ومعدلات زحف أقل من 0.3%.

يساعد ذلك في الحفاظ على ثبات الحزام وتشابك الأسنان أثناء التسارع، وبدء عزم الدوران العالي، وركوب الأحمال الثقيلة، مما يقلل الحاجة إلى إعادة الشد بشكل متكرر.

جسم من مادة البولي يوريثين أو HNBR

يوفر البولي يوريثين المرونة، ومقاومة التآكل، واستقرار الأبعاد للتطبيقات الحضرية والمرافق. يمكن اختيار HNBR لدرجات الحرارة المرتفعة والرطوبة وأملاح الطريق والغبار وتحميل عزم الدوران المتكرر.

يجب أن يتطابق المركب النهائي مع خرج المحرك وعرض الحزام وتصميم العجلة المسننة ودرجة الحرارة المحيطة ودورة العمل.

طبقة من النايلون المقوى لمواجهة الأسنان

يقلل نسيج النايلون المقاوم للتآكل من الاحتكاك وتآكل الأسنان أثناء التعامل مع أسنان العجلة المتوافقة المصنوعة من الألومنيوم أو الفولاذ. كما أنه يساعد على تقليل الضوضاء المتداخلة ودعم النقل السلس للطاقة.

في ظل ظروف الاختبار المناسبة، قد يحقق محرك الحزام المطابق بشكل صحيح ضوضاء سرعة أقل من 52 ديسيبل تقريبًا. تعتمد الضوضاء الفعلية على المحاذاة وصلابة الإطار والتوتر والتحكم في المحرك وسرعة الركوب.

المزايا الرئيسية

انخفاض الصيانة

لا يتطلب حزام التوقيت الكربوني للدراجة الكهربائية زيت سلسلة ولا يتأثر بامتداد السلسلة التقليدية. تقتصر الصيانة العادية عمومًا على الفحص البصري والتنظيف وفحوصات التوتر الدورية، مما يساعد على تقليل عمالة الخدمة ووقت توقف الأسطول.

عملية نظيفة ومقاومة للتآكل

بدون مادة تشحيم لزجة، يجمع الحزام كمية أقل من الغبار وحصى الطريق ولا يخلق بقع شحوم متسلسلة نموذجية. هيكلها المركب لا يصدأ، مما يجعلها مناسبة للمدن الساحلية والمناخات الاستوائية والطرق الثلجية والتنقل في الطقس الرطب.

لا تزال مكونات نظام نقل الحركة الأخرى، بما في ذلك العجلة المسننة والمحاور والمثبتات وأجهزة الإطار، تتطلب حماية مناسبة من التآكل.

توصيل طاقة هادئ وسلس

يعمل الارتباط الإيجابي للأسنان على التخلص من الكثير من القعقعة المعدنية واهتزاز الارتباط وصفعة السلسلة المرتبطة بمحركات السلسلة. يمكن أن يدعم التوتر المستقر أيضًا ردود فعل أكثر اتساقًا لمستشعر عزم الدوران على الدراجات الإلكترونية ذات الدفع المتوسط.

إمكانات الخدمة الموسعة

قد يحقق حزام الكربون المثبت بشكل صحيح ما يقرب من 15.000 إلى 20.000 كيلومتر في الاستخدام الحضري النموذجي، في حين قد تستهدف المتغيرات عالية الأداء المختارة ما يصل إلى حوالي 30.000 كيلومتر. يعتمد عمر الخدمة الفعلي على عرض الحزام، ومحاذاة العجلة المسننة، والتوتر، والتلوث، وعزم دوران المحرك، وظروف الركوب، وجودة التثبيت.

تحديد

خيارات المنتج

يجب أن يعتمد الاختيار على عزم دوران المحرك، وقوة الذروة، وعرض الحزام، وعدد أسنان العجلة المسننة، والمسافة المركزية، وتصميم الإطار، وبيئة الركوب، وعمر الخدمة المتوقع.

التطبيقات النموذجية

الدراجات الإلكترونية للركاب في المناطق الحضرية

يعتبر حزام التوقيت الكربوني للدراجة الكهربائية مناسبًا لدراجات المدينة، والدراجات الإلكترونية ذات الخطوات السريعة، وأنظمة محور التروس الداخلية، ونماذج الركاب ذات الإطارات المتوافقة مع الحزام. فوائدها الرئيسية هي الملابس النظيفة، والتشغيل الهادئ، وانخفاض الصيانة.

أساطيل مشاركة الدراجات وتأجيرها

يمكن لمحركات الحزام أن تقلل من متطلبات التشحيم، وتلوث مجموعة نقل الحركة، وتكرار الخدمة، ووقت توقف السيارة. وفي كوبنهاغن، سجلت أساطيل الدراجات المشتركة التي تستخدم محركات الحزام انخفاضًا بنسبة 73% في حالات الفشل المرتبطة بنظام نقل الحركة. تختلف النتائج الفعلية وفقًا لتصميم الأسطول والمناخ والصيانة وسلوك الراكب وجودة المكونات.

دراجات الشحن الإلكتروني الثقيلة

تعمل دراجات الشحن الإلكتروني بحمولات عالية وبدء تشغيل متكرر وركوب منحدر متكرر. يمكن تطوير حزام معزز لعزم دوران منتصف المحرك يصل إلى 75 نيوتن متر تقريبًا، ويخضع لعرض الحزام الصحيح، وتصميم العجلة المسننة، والشد، والمحاذاة، والاختبار.

ركوب السواحل وفي جميع الأحوال الجوية

الحزام مناسب للبيئات الرطبة والمالحة والثلجية والمتربة لأنه لا يصدأ أو يحتاج إلى تشحيم بالزيت. تعتمد موثوقية النظام الكاملة أيضًا على العجلة المسننة والمثبتات والمحاور وأجهزة الإطار المقاومة للتآكل.

تحويلات الدراجة الإلكترونية عالية الأداء

بالنسبة لـ Surron، وUltra Bee، وE-Ride Pro، والتحويلات المماثلة، يمكن لـ Kaihong تطوير أحزمة أوسع بعرض 18-25 ملم تقريبًا. يمكن تقييم التصميمات المختارة للحصول على مخرجات ذروة تصل إلى حوالي 40 كيلووات.

تتطلب هذه التطبيقات التحقق الدقيق من عرض الحزام، وشكل الأسنان، والمسافة المركزية، والتوتر، والمواد المسننة، والمحاذاة، وصلابة الإطار لأن أحمال الصدمات والاهتزازات أعلى بكثير مما هي عليه في الدراجات القياسية.

متطلبات التوافق والتثبيت

إطار متوافق مع الحزام

يتطلب الحزام المستمر إطارًا مزودًا بفتحة حزام، أو فتحة قابلة للإزالة، أو دعامة مقعد مقسمة، أو فتحة تثبيت أخرى معتمدة. لا يمكن للإطار المغلق التقليدي قبول الحزام دون تعديل هيكلي مؤهل، مما قد يؤثر على تغطية السلامة والضمان.

طول الحزام الصحيح والتوتر

يجب أن يتطابق طول الحزام مع حجم العجلة، وطول دعامة السلسلة، وعدد أسنان العجلة المسننة، ونطاق الضبط المتاح. يجب على المشترين تقديم مرجع الحزام الأصلي، والمسافة المركزية، وعدد أسنان العجلة المسننة، وحجم العجلة، ورسم الإطار حيثما أمكن ذلك.

بالنسبة للتنقل في المناطق الحضرية، يبلغ مرجع التوتر العام حوالي 40-60 هرتز. قد يتطلب الركوب العدواني حوالي 60-75 هرتز، بينما قد تستخدم أنظمة محور التروس الداخلية حوالي 35-50 هرتز.

يجب أن يتبع الشد النهائي مواصفات الشركة المصنعة للدراجة وأن يتم فحصه باستخدام أداة شد مناسبة. يمكن أن يؤدي التوتر المفرط إلى زيادة حمل المحمل وتآكله، بينما قد يؤدي التوتر غير الكافي إلى تخطي الأسنان ونقل الطاقة غير المستقر.

مطابقة ضرس متزامن

يجب أن يقترن الحزام بعجلات مسننة متوافقة. CenterTrack، وCDX، وغيرها من الملفات الشخصية الخاصة بالحزام غير قابلة للتبديل مع سلاسل السلسلة القياسية.

يجب على المشترين التأكد من الملعب وملف الأسنان وعدد الأسنان والعرض والمواد والمحاذاة قبل الطلب. يمكن أن تؤدي المطابقة غير الصحيحة إلى التآكل السريع وتخطي الأسنان وفشل الحزام.

الاختراق الأولي

خلال أول 50 كيلومترًا تقريبًا، تجنب الانطلاق المتكرر بأقصى سرعة والتحميل الشديد للصدمات. بعد الاقتحام، افحص الشد والمحاذاة وحالة الأسنان وتآكل العجلة المسننة. يجب التحقق من الضوضاء غير الطبيعية أو الاهتزاز أو تخطي الأسنان قبل إجراء المزيد من العمليات ذات التحميل العالي.

معلومات الشراء للمشترين B2B

عند طلب عرض أسعار، يجب على المشترين تقديم طراز الدراجة الإلكترونية أو الدراجة البخارية الإلكترونية، والعلامة التجارية للمحرك، وعزم الدوران المقدر، وقوة الذروة، وعدد أسنان العجلة المسننة الأمامية والخلفية، ومسافة الحزام، والعرض، والطول أو المسافة المركزية، ونوع الإطار، وطريقة تثبيت الحزام، وبيئة الركوب، والمسافة المقطوعة السنوية المتوقعة، وعمر الخدمة المستهدف، والتعبئة والتغليف أو متطلبات العلامة الخاصة.

يمكن أن يدعم Kaihong تطوير العينات بناءً على الرسومات أو العينات المادية أو قياسات نظام الدفع أو اختبار المركبات. تشمل الخيارات المتاحة عروضًا مختلفة للأحزمة، وإنشاءات سلك الكربون، ومركبات البولي يوريثين أو HNBR، والأقمشة التي تواجه الأسنان، والعلامات، وأشكال التغليف.

مراقبة الجودة ودعم التوريد

تعمل Kaihong بموجب أنظمة الإدارة ISO9001 وISO14001. يغطي التحكم في الإنتاج اتساق المواد، ودرجة الحزام، والطول، والعرض، وهندسة الأسنان، وأداء الشد، والاستطالة، وجودة السطح، واستقرار الدفعة.

يمكن أن تشمل المشاريع المؤهلة اختبار قوة الشد، والاستطالة الدائمة، ومقاومة الزحف، والشيخوخة الحرارية، ومقاومة التآكل، وتآكل الأسنان، ومستوى الضوضاء، ونقل عزم الدوران عالي الحمل، وتوافق العجلة المسننة، والمقاومة البيئية.

لإجراء مقارنات مع المنافسين، يجب اختبار الأحزمة بنفس الأبعاد والعجلات المسننة والشد وإعدادات المحرك والحمل والسرعة ودرجة الحرارة ودورات التشغيل. تتضمن بيانات التقييم المفيدة درجة حرارة الحزام، والضوضاء، وتآكل الأسنان، والاستطالة، واستقرار نقل الطاقة، والأضرار المرئية، وإجمالي ساعات التشغيل أو الكيلومترات.

الأسئلة المتداولة

ما هو حزام التوقيت الكربوني للدراجة الكهربائية؟

إنه حزام متزامن مسنن معزز بحبال شد من ألياف الكربون. إنه ينقل قوة المحرك من خلال الارتباط الإيجابي للأسنان مع أسنان مسننة متوافقة ولا يتطلب تزييت السلسلة.

هل يمكن أن تحل محل سلسلة الدراجات القياسية؟

فقط عندما يكون الإطار، والعجلات المسننة، والمحور الخلفي، وطول الحزام، وعرض الحزام، ونظام الشد مصممًا لمحرك الحزام. إن استبدال السلسلة بحزام وحده لا يكفي.

ما هو عزم الدوران الذي يمكنه التعامل معه؟

يمكن تطوير إنشاءات مختارة من Kaihong لأنظمة القيادة المتوسطة التي تصل إلى 75 نيوتن متر تقريبًا وتطبيقات الدراجات النارية الإلكترونية عالية الأداء التي تصل إلى حوالي 40 كيلووات من الطاقة القصوى. تعتمد السعة الفعلية على عرض الحزام، وشكل الأسنان، وحجم العجلة المسننة، والشد، والمحاذاة، وحمل الصدمات.

هل يحتاج إلى التشحيم؟

لا، لا يحتاج الحزام إلى زيت سلسلة، ولكن يوصى بالتنظيف والفحص الدوري.

كم من الوقت يمكن أن تستمر؟

تتراوح إمكانات الخدمة الحضرية النموذجية ما يقرب من 15.000 إلى 20.000 كيلومتر، في حين قد تستهدف المتغيرات عالية الأداء المحددة ما يصل إلى حوالي 30.000 كيلومتر. الحياة الفعلية تعتمد على ظروف التشغيل والتركيب.

هل يمكن استخدامه في الأمطار أو الثلوج أو المناطق الساحلية؟

نعم. الحزام مقاوم للصدأ ويمكن تطويره ليناسب البيئات الرطبة والمالحة والثلجية والمتربة. ويجب أيضًا حماية مكونات نظام نقل الحركة الأخرى من التآكل.

ما الذي يسبب الفشل المبكر؟

تشمل الأسباب الشائعة الطول غير الصحيح، والتوتر غير المناسب، ومحاذاة العجلة المسننة بشكل غير صحيح، وملامح الأسنان غير المتوافقة، وعزم الدوران المفرط، والحطام الحاد، والعجلات المسننة التالفة، وحركة الإطار، والتركيب غير الصحيح.

هل هناك حاجة إلى إطار خاص؟

نعم. يجب أن يتضمن الإطار فتحة حزام، أو فتحة قابلة للإزالة، أو مثلثًا خلفيًا منقسمًا، أو طريقة تثبيت أخرى معتمدة.

هل يمكن لشركة Kaihong توفير أحزمة ذات علامات تجارية خاصة؟

نعم. تدعم Kaihong الأبعاد المخصصة، ومستويات تعزيز الكربون، ومركبات البولي يوريثين أو HNBR، ووضع العلامات بالليزر، والعلامات التجارية الخاصة، والتعبئة المحايدة، والصناديق المطبوعة المخصصة.