تم تصميم أحزمة Kaihong Poly V مزدوجة الجوانب لأنظمة النقل حيث يحتاج كلا جانبي الحزام إلى التعامل مع البكرات. يسمح البناء المضلع لحزام واحد بدفع بكرات متعددة من اتجاهات مختلفة، مما يساعد المهندسين على تبسيط تخطيطات السربنتين وتقليل الحاجة إلى أحزمة إضافية أو آليات عكسية.
يركز Kaihong على ملفات تعريف DPK وDPL لظروف التشغيل المختلفة. إن DPK مناسب للسيارات عالية السرعة ومحركات الأقراص الصناعية المدمجة، بينما تم تصميم DPL للمعدات ذات السرعة المنخفضة والعزم العالي مثل معالجة الحبوب وأنظمة النقل الثقيلة. تتوفر الأحزمة في مركبات CR وEPDM لدرجات حرارة مختلفة ومتطلبات بيئية مختلفة.
|
يكتب |
بل |
بي كيه |
|
P |
4.7 |
3.56 |
|
ساعة |
3.4 |
2.4 |
|
r |
.40.4 |
.250.25 |
|
h |
12 |
7.0 |
|
a |
40 درجة |
40 درجة |
تم تطوير DPK لأنظمة النقل المدمجة عالية السرعة. يعمل هيكلها المرن بشكل جيد مع أقطار البكرات الأصغر والترتيبات السربنتينية المعقدة.
تشمل التطبيقات النموذجية أنظمة FEAD للسيارات، والحصادات، وضواغط الهواء، والأدوات الآلية، ومعدات الطباعة.
تم تصميم DPL للتطبيقات التي تتطلب عزم دوران أعلى وتحميل ميكانيكي مستمر. يُستخدم عادةً في آلات معالجة الحبوب، والناقلات الثقيلة، ومعدات النسيج، وآلات التعبئة والتغليف.
يوفر شكله الأكبر قدرة مناسبة على حمل الحمولة لمحركات الأقراص الصناعية الصعبة.
تم تشكيل كلا السطحين بأضلاع على شكل حرف V دقيقة، مما يسمح للحزام بنقل الطاقة عبر الأسطح الداخلية والخارجية. وهذا يجعل من الممكن تشغيل بكرات متعددة باتجاهات لف مختلفة باستخدام حزام واحد مستمر.
يوفر الشكل المضلع مرونة جيدة حول البكرات الأصغر حجمًا مع الحفاظ على الاحتكاك الكافي لنقل الطاقة. وهذا مفيد بشكل خاص عندما تكون مساحة التثبيت محدودة.
تحافظ أسلاك الشد عالية القوة على ثبات الأبعاد أثناء التشغيل المستمر. يتوفر تعزيز PET للتطبيقات القياسية، في حين يمكن النظر في خيارات الأراميد لمتطلبات الأحمال الأعلى.
تقدم Kaihong تركيبات مطاطية مختلفة وفقاً لبيئة العمل. يعتبر CR مناسبًا لحوالي -20 درجة مئوية إلى +100 درجة مئوية، بينما يوفر EPDM مقاومة محسنة للحرارة والأوزون ضمن نطاق تقريبي من -35 درجة مئوية إلى +120 درجة مئوية.
يمكن استخدام أحزمة DPK في أنظمة الدفع الملحقة للواجهة الأمامية لنقل الطاقة إلى المولدات الكهربائية ومضخات المياه وضواغط مكيف الهواء والمضخات الهيدروليكية.
يعد التصميم ثنائي الاتجاه مفيدًا بشكل خاص في التخطيطات السربنتينية التي تحتوي على وحدات تباطؤ عكسية وبكرات ملحقة متعددة.
تشمل التطبيقات أسطح مراوح الحصادات، وأنظمة قابض الدرس، والرشاشات الزراعية الآلية حيث يتطلب التوجيه المدمج والتشغيل المستمر.
أحزمة DPL مناسبة لبكرات طحن مطاحن الدقيق وأجهزة التنقية والناقلات المثقوبة وغيرها من معدات معالجة الحبوب التي تتطلب نقل طاقة ثنائي الاتجاه.
يمكن للحزام V المصنوع من البوليستر مزدوج الجوانب أن يقود أقسامًا دوارة متعددة في معدات النقل والرفع مع تقليل عدد مكونات النقل المستقلة.
يعد النقل على الوجهين مفيدًا لإطارات السحب وآلات التمشيط والأنظمة متعددة الأسطوانات حيث تحتاج العديد من الأسطوانات إلى حركة متزامنة.
تشمل التطبيقات قوابض تغذية آلة القطع القالبي وأنظمة بكرات التسخين المسبق المستخدمة في إنتاج التغليف المموج.
يكون DPK أكثر ملاءمة عندما يعمل محرك الأقراص بسرعة أعلى، أو يستخدم بكرات أصغر، أو يتطلب ترتيبًا متعرجًا مدمجًا.
يعتبر DPL أكثر ملاءمة للأنظمة ذات السرعة المنخفضة ذات الأحمال الميكانيكية العالية، بما في ذلك معدات معالجة الحبوب والنقل الثقيل.
يمكن اختيار CR للظروف الصناعية والسيارات العامة. يُفضل استخدام EPDM عندما تكون درجة الحرارة المرتفعة أو الأوزون أو التعرض الخارجي مصدر قلق كبير.
يجب فحص ملف تعريف الحزام، وميل الضلع، وأبعاد البكرة، وتخطيط ناقل الحركة معًا قبل الطلب. تساعد المطابقة الصحيحة على منع التحميل غير المتساوي للأضلاع والتآكل المبكر.
لا تضع الحزام على بكرة باستخدام مفكات براغي أو أدوات أخرى. قم بتقليل المسافة المركزية أو تحرير الموتر قبل التثبيت لمنع تلف جذور الأضلاع.
يجب أن تظل جميع البكرات محاذاة بشكل صحيح. بالنسبة لإرشادات التطبيق المرفقة، يجب الحفاظ على جريان سطح البكرة عند ≥0.5 مم.
استخدم التوتر الموصى به من قبل الشركة المصنعة للمعدات. كمرجع، توصي الإرشادات المرفقة بحوالي 90-100% من الشد المحدد لحزام PK/PL مكافئ أحادي الجانب.
احفظ الحزام بعيدًا عن التعرض لفترات طويلة للزيوت والمواد الكيميائية غير المناسبة. يتميز CR وEPDM بخصائص مقاومة كيميائية مختلفة، لذلك يجب اختيار المركب وفقًا لبيئة التشغيل.
بالنسبة للمعدات الزراعية الموسمية، قم بتنظيف وتجفيف الحزام قبل تخزينه. احتفظ بها معلقة في مكان بارد ومظلل وتجنب طيها أو تشوهها بشكل محكم.
يمكن لشركة Kaihong تصنيع أطوال الحزام غير القياسية وفقًا للرسومات الفنية، وأبعاد المعدات، أو العينات الأصلية.
يمكن للعملاء اختيار CR أو EPDM وفقًا لدرجة الحرارة والتعرض للأوزون ومتطلبات التطبيق. تتوفر أيضًا خيارات تعزيز PET وAramid لظروف التحميل المختلفة.
بالنسبة لمشاريع الاستبدال، يمكن لشركة Kaihong قياس وإعادة إنتاج الأحزمة من عينات العملاء، مما يساعد الموزعين ومصنعي المعدات على مطابقة أنظمة النقل الحالية.
يمكن توفير عبوات فارغة من OEM وعلامات تجارية مخصصة للموزعين ومصنعي الآلات الذين يحتاجون إلى عرض منتجاتهم الخاصة.
تعمل Kaihong بموجب أنظمة الإدارة المعتمدة ISO9001 وISO14001. يركز الإنتاج على دقة القالب، والفلكنة المتناظرة، واتساق أبعاد الحزام، ومتانة التشغيل.
للتحكم في الدفعة، يمكن وضع علامة ليزر على الحزام على شكل V مزدوج الجوانب مع معلومات الطول لدعم تحديد المنتج وإمكانية تتبعه. يمكن أيضًا أن تخضع دفعات الإنتاج المحددة لاختبار الكلال الديناميكي لتقييم الأداء في ظل ظروف التشغيل المتكررة.
يمكن للحزام التقليدي أحادي الجانب أن ينقل الطاقة من خلال سطح عمل واحد فقط. عندما تحتوي الآلة على عدة بكرات ذات اتجاهات لف متناوبة، قد تكون هناك حاجة إلى أحزمة أو تروس أو آليات عكسية إضافية.
يسمح التصميم المضلع على الوجهين لسطحي الحزام بالتفاعل مع البكرات. يمكن أن يؤدي ذلك إلى تبسيط مسار النقل، وتقليل عدد المكونات، والاستفادة بشكل أفضل من مساحة التثبيت المحدودة.
بالنسبة لمحركات السيارات المتعرجة، والمعدات الزراعية، وآلات الحبوب، والأنظمة الصناعية متعددة الأسطوانات، يمكن أن يوفر هذا التكوين بديلاً عمليًا حيث يتطلب الترتيب التقليدي أحادي الجانب تخطيطًا أكثر تعقيدًا.
يمكن لكلا الجانبين نقل الطاقة، مما يسمح لحزام واحد بقيادة عدة بكرات باتجاهات لف مختلفة. وهذا يمكن أن يبسط تخطيطات النقل المعقدة.
تم تصميم DPK في المقام الأول لأنظمة النقل المدمجة ذات السرعة العالية، بينما تم تصميم DPL للأحمال الثقيلة والتطبيقات الصناعية ذات السرعة المنخفضة.
نعم. يتوفر EPDM عند الحاجة إلى مقاومة محسنة للحرارة والأوزون. يجب اختيار المركب النهائي وفقًا لبيئة التشغيل الفعلية.
نعم. يدعم Kaihong الأطوال المخصصة بناءً على الرسومات أو الأبعاد أو عينات الحزام الأصلية.
نعم. PET متاح للتطبيقات القياسية، في حين يمكن النظر في تعزيز الأراميد للتطبيقات التي تتطلب أداء شد أعلى.
حرر الموتر أو اضبط المسافة المركزية، ثم قم بتثبيت الحزام دون الضغط عليه فوق البكرة، وتحقق من محاذاة البكرة، ثم اضبط الشد المحدد.
عنوان
رقم 48 طريق قوانغمينغ الأوسط، مقاطعة سانمن، مدينة تايتشو، مقاطعة تشجيانغ، الصين
هاتف
بريد إلكتروني
